Gleitringdichtung R-MG912 16, CAR/CER, VITON, 304, G60

Die Gleitringdichtung R-MG9 zeichnet sich durch ihre kompakte Bauweise, hohe Kompatibilität und einfache Montage für diverse Anlagentypen aus. Sie ist als ein- oder zweilagige Ausführung, mit Auswuchtmechanismus, mit zentraler konischer oder zylindrischer Feder, als Balgdichtung und unabhängig von der Drehrichtung der Welle erhältlich. Verfügbar in metrischen und zölligen Größen mit verschiedenen stationären Dichtungsringen. Geeignet für Wellendurchmesser d1 = 10 ... 100 mm (0,375" ... 4"). Die R-MG9 kann auch in Tandem- oder Rücken-an-Rücken-Anordnung eingesetzt werden. Anwendungen: WILO, LOWARA, ALLWEILER, Pompetravaini usw. Typ: Eagle Burgmann MG910/d1-G50, MG920/d1-G50, MG901/d1-G55, MG921/d1-G55, MG912/d1-G60, MG913/d1-G60, John Crane 1A, John Crane 2, John Crane 521, Flowserve 100/200/240/220 Dichtung, Latty T100/T200/T400, Roplan RB02/RB03, Roten 51/21/52L4K/51A, Sealol 43 CE lang / 43 CE kurz / 43 DIN / 43 CU kurz, Vulcan 10 / 20 / 24 / 22A5, Aesseal P01U / P01 / P01T / P02 / P02T / P02U / P03 / P03U / P05U / P05 / P05T, US Seal E. Kontaktieren Sie BTS-Engineering – wir wählen die für Ihre Anlage und Ihre Betriebsbedingungen geeignete Wellendichtung R-MG9 aus!