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Gleitringdichtung R-M74 85, SIC/CAR, VITON, 304, G9

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Analog:
Burgmann M74, LIDERING LMS11
Wellendurchmesser:
85
Gummimaterial:
VITON
Material der Metallteile:
304
Material der Reibpaarungen:
SIC/CAR
Dichtung Typ:
R-M74
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Deutschland: Ausverkauft
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Ukraine: Ausverkauft
Code: 13931_85__SIC/CAR__VITON__304__G9
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Merkmale Gleitringdichtung R-M74 85, SIC/CAR, VITON, 304, G9
Hersteller
BTS-Engineering
Analog
Burgmann M74, LIDERING LMS11
Wellendurchmesser
85
Gummimaterial
VITON
Material der Metallteile
304
Material der Reibpaarungen
SIC/CAR
Dichtung Typ
R-M74
Betriebstemperatur
-20 °C +200 °C
Der Druck
1,6 MPa
Geschwindigkeit
20 m/Sek
Länge der Transportverpackung, cm
8
Breite der Transportverpackung, cm
8
Höhe der Transportverpackung, cm
10
Bruttogewicht, kg
0.25
Art des festen Rings
G9
Beschreibung Gleitringdichtung R-M74 85, SIC/CAR, VITON, 304, G9
Einzeldichtung unsymmetrischen R-M74 hat die gleichen Abmessungen wie der R-M7N, aber mit einem Unterschied Ale: R-M74 hat MULTI-Einheit. Die Dichtung wird an der Arbeit entwickelt, um mit petrochemischen Produkten chemische Verbindungen und Substanzen, die maloagressivnymi in der Kältetechnik verwendet werden. Es wird bei Temperaturen von -50 bis + 220°C, ein Druck von bis zu 2 MPa und 5 Drehgeschwindigkeit bis 20 m/s verwendet. Analog Gleitringdichtungen: Burgmann M74, Anga V, AESSEAL W07DM, Flowserve Europac 600, Sterling 270, Vulcan 1677. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Dokumentation Gleitringdichtung R-M74 85, SIC/CAR, VITON, 304, G9

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Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst
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