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Gleitringdichtung ALLWEILER R-M3.ALW 20, CAR/SIC, VITON, 304

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Analog:
Aesseal T01A, Burgmann M377 Special, Vulcan 8W
Wellendurchmesser:
20
Gummimaterial:
VITON
Material der Metallteile:
304
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Dichtung Typ:
R-M3.ALW
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Kategorien
Deutschland: Ausverkauft
Polen: Ausverkauft
Ukraine: Ausverkauft
Italien: Ausverkauft
Code: 29055_20__CAR/SIC__VITON__304
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Nettopreis:
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Merkmale Gleitringdichtung ALLWEILER R-M3.ALW 20, CAR/SIC, VITON, 304
Hersteller
BTS-Engineering
Analog
Aesseal T01A, Burgmann M377 Special, Vulcan 8W
Wellendurchmesser
20
Gummimaterial
VITON
Material der Metallteile
304
Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Dichtung Typ
R-M3.ALW
Länge der Transportverpackung, cm
8
Breite der Transportverpackung, cm
8
Höhe der Transportverpackung, cm
10
Beschreibung Gleitringdichtung ALLWEILER R-M3.ALW 20, CAR/SIC, VITON, 304
Die Gleitringdichtung der ALLWEILER R-M3.ALW Pumpe wird für Schraubenspindelpumpen ALLWEILER BAS, ZAS, ZASV, SPF10, SPF20 verwendet. Gleitringdichtung mit Kegelfeder und O-Ring für Wellengröße 15 und 20 mm. Die Ausführungsstoffe R-M3.ALW beinhalten verschiedene Einsatzgebiete, insbesondere bei der Arbeit mit Öl, Kraftstoff und reaktiven Verbindungen. Analog Vulcan 8W, Aesseal T01A, Aesseal T01A, Burgmann M377 Spezial.
Dokumentation Gleitringdichtung ALLWEILER R-M3.ALW 20, CAR/SIC, VITON, 304

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Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst
Gleitringdichtung ALLWEILER R-M3.ALW 20, CAR/SIC, VITON, 304 Bewertungen

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