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Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Analog:
Roten UNITEN 22, Roten 22, Hecker HN 400A, Burgmann M2N, AESSEAL T07D, AESSEAL T07
Dichtung Typ:
R-M2N
Betriebstemperatur:
-20 °C +180 °C
Der Druck:
1,0 MPa
Geschwindigkeit:
15 m/Sek
Länge der Transportverpackung, cm:
5,5
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Merkmale Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
Hersteller
BTS-Engineering
Analog
Roten UNITEN 22, Roten 22, Hecker HN 400A, Burgmann M2N, AESSEAL T07D, AESSEAL T07
Dichtung Typ
R-M2N
Betriebstemperatur
-20 °C +180 °C
Der Druck
1,0 MPa
Geschwindigkeit
15 m/Sek
Länge der Transportverpackung, cm
5,5
Breite der Transportverpackung, cm
5
Höhe der Transportverpackung, cm
5
Bruttogewicht, kg
0.1
Gummi-Material
EPDM
Reibpaarung
CAR/SIC
Material des Metallteils
AISI 304 Rostfreier Stahl
Durchmesser der Welle
10
Außendurchmesser des festen Rings, mm
21
Art des Gegenringes
G6
Beschreibung Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
R-M2N – Einfach unbelastete Gleitringdichtung mit konischer Feder und Einwegbewegung. Das bewegliche Teil besteht aus massivem Kohlenstoffgraphit oder Siliziumkarbid. Einsatzgebiete sind Umwälzpumpen, Wasserversorgungs- und Heizungsanlagen, Kompressoren und Mischer. Die Gleitringdichtung R-M2N ist für Temperaturen von -20 °C bis +180 °C, Drücke bis zu 1 MPa und Drehzahlen bis zu 15 m/s geeignet. Vergleichbare Produkte: AESSEAL T07 / T07D / T07X, Burgmann M2N, Roten UNITEN 22, Hecker HN 400A. Gleitringdichtung für Pumpen von Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, für Pumpen von KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, für Pumpen von SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, für Pumpen von Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Dokumentation Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6

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Video Gleitringdichtung R-M2N 10, CAR/SIC, EPDM, 304, G6
Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst
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