Gleitringdichtung R-H12N 18, CAR/SIC, EPDM, 304, G9
Marke:
BTS-EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Analog:
AESSEAL T01DB, AESSEAL T01DBU, Burgmann H12N/H17GN
Wellendurchmesser:
18
Gummimaterial:
EPDM
Material der Metallteile:
304
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Dichtung Typ:
R-H12N
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Hersteller | BTS-Engineering |
Analog | AESSEAL T01DB, AESSEAL T01DBU, Burgmann H12N/H17GN |
Wellendurchmesser | 18 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Dichtung Typ | R-H12N |
Betriebstemperatur | -40 °C +220 °C |
Der Druck | 2,5 MPa |
Geschwindigkeit | 15 m/Sek |
Länge der Transportverpackung, cm | 8 |
Breite der Transportverpackung, cm | 8 |
Höhe der Transportverpackung, cm | 10 |
Bruttogewicht, kg | 0.25 |
Art des festen Rings | G9 |
Beschreibung Gleitringdichtung R-H12N 18, CAR/SIC, EPDM, 304, G9
Gleitringdichtung R-H12N bei Temperaturen von -40 bis + 120°C verwendet, ist ein Druck von bis zu 2 MPa und 5 Drehgeschwindigkeit bis 15 m/sec.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Dokumentation Gleitringdichtung R-H12N 18, CAR/SIC, EPDM, 304, G9
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