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Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 27, CAR/CER, NBR, 304

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Analog:
Hermetica М212.NC, Vulcan 18, US SEAL VGMA, Sterling BT, Roten 37B/L5, LIDERING AR / LRB31, Latty T750, John Crane PR/DR, Flowserve 118, Burgmann BT-AR, Anga C10, AESSEAL B01
Wellendurchmesser:
27
Gummimaterial:
NBR
Material der Metallteile:
304
Material der Reibpaarungen:
CAR/CER
Dichtung Typ:
R-BT-AR
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Code: 13716_27__CAR/CER__NBR__304
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Merkmale Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 27, CAR/CER, NBR, 304
Hersteller
BTS-Engineering
Analog
Hermetica М212.NC, Vulcan 18, US SEAL VGMA, Sterling BT, Roten 37B/L5, LIDERING AR / LRB31, Latty T750, John Crane PR/DR, Flowserve 118, Burgmann BT-AR, Anga C10, AESSEAL B01
Wellendurchmesser
27
Gummimaterial
NBR
Material der Metallteile
304
Material der Reibpaarungen
CAR/CER
Dichtung Typ
R-BT-AR
Betriebstemperatur
-20 °C + 150 °C
Der Druck
0,4 MPa
Geschwindigkeit
10 m/Sek
Länge der Transportverpackung, cm
8
Breite der Transportverpackung, cm
8
Höhe der Transportverpackung, cm
10
Bruttogewicht, kg
0.25
Beschreibung Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 27, CAR/CER, NBR, 304
Einzel-Gleitringdichtung mit Gummibalg und willkürlicher Drehrichtung. Die Dichtungsanordnung mit reduzierter Länge wird in der Massenproduktion von Pumpen für Wasser eingesetzt. Sie eignen sich für die Pumpen für Haus und Garten, Waschmaschinen, Tauchwirbelpumpe und Kunststoff. Mögliche Verwendung in Pumpen AL-KO, Calpeda (MXP, MGP, NGL), Kripsol, Pedrolo (JCR, PRO-NGA 1A) Artikel 11516101203, Grundfos JP Basic 4 PT, PACKO und andere. Analog Gleitringdichtungen: Burgmann BT-AR, AESSEAL B01, Vulcan 18, Anga C10, Sealant M212.NC. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, Zenit, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum
Dokumentation Wellendichtring (Gleitringdichtung) R-BT-AR 27, CAR/CER, NBR, 304

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Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst
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