Gleitringdichtung für Pumpe R-59B 63, CAR/SIC, PTFE, 304, BO
Marke:
BTS-EngineeringEigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Analog:
Vulcan 1659B, Burgmann BT-C56.KB, Anga VBT, AESSEAL M04U, AESSEAL M04
Dichtung Typ:
R-59B
Der Druck:
5 MPa
Geschwindigkeit:
25 m/Sek
Länge der Transportverpackung, cm:
9,5
Breite der Transportverpackung, cm:
9,5
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Hersteller | BTS-Engineering |
Analog | Vulcan 1659B, Burgmann BT-C56.KB, Anga VBT, AESSEAL M04U, AESSEAL M04 |
Dichtung Typ | R-59B |
Der Druck | 5 MPa |
Geschwindigkeit | 25 m/Sek |
Länge der Transportverpackung, cm | 9,5 |
Breite der Transportverpackung, cm | 9,5 |
Höhe der Transportverpackung, cm | 6,5 |
Bruttogewicht, kg | 0.8 |
Gummi-Material | PTFE |
Reibpaarung | CAR/SIC |
Material des Metallteils | AISI 304 Rostfreier Stahl |
Durchmesser der Welle | 63 |
Außendurchmesser des festen Rings, mm | 83 |
Art des Gegenringes | BO |
Beschreibung Gleitringdichtung für Pumpe R-59B 63, CAR/SIC, PTFE, 304, BO
Die mehrfederige, ausgewuchtete Gleitringdichtung R-59B mit Fluorpolymerkeil für gestufte Wellen ist für Temperaturen von -40 °C bis +200 °C, Drücke bis zu 5,0 MPa und Drehzahlen bis zu 25 m/s geeignet. Sie ist ein Analogon der John Crane 59B Gleitringdichtung und wird für Pumpen der Marken Wilo (K, KM, X, AX, AXP, AX), Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan (WQ, WQK), Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy und Mission Magnum verwendet.
Dokumentation Gleitringdichtung für Pumpe R-59B 63, CAR/SIC, PTFE, 304, BO
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Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst
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