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Gleitringdichtung R-59B 40, CAR/SIC, VITON, 304, BP

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Analog:
Vulcan 1659B, Burgmann BT-C56.KB, Anga VBT, AESSEAL M04U, AESSEAL M04
Dichtung Typ:
R-59B
Der Druck:
5 MPa
Geschwindigkeit:
25 m/Sek
Länge der Transportverpackung, cm:
7,5
Breite der Transportverpackung, cm:
7,5
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Standort Deutschland: Ausverkauft
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Code: 1009203
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Merkmale Gleitringdichtung R-59B 40, CAR/SIC, VITON, 304, BP
Hersteller
BTS-Engineering
Analog
Vulcan 1659B, Burgmann BT-C56.KB, Anga VBT, AESSEAL M04U, AESSEAL M04
Dichtung Typ
R-59B
Der Druck
5 MPa
Geschwindigkeit
25 m/Sek
Länge der Transportverpackung, cm
7,5
Breite der Transportverpackung, cm
7,5
Höhe der Transportverpackung, cm
6,5
Bruttogewicht, kg
0.45
Gummi-Material
VITON
Reibpaarung
CAR/SIC
Material des Metallteils
AISI 304 Rostfreier Stahl
Durchmesser der Welle
40
Außendurchmesser des festen Rings, mm
58
Art des Gegenringes
BP
Beschreibung Gleitringdichtung R-59B 40, CAR/SIC, VITON, 304, BP
Die mehrfederige, ausgewuchtete Gleitringdichtung R-59B mit Fluorpolymerkeil für gestufte Wellen ist für Temperaturen von -40 °C bis +200 °C, Drücke bis zu 5,0 MPa und Drehzahlen bis zu 25 m/s geeignet. Sie ist ein Analogon der John Crane 59B Gleitringdichtung und wird für Pumpen der Marken Wilo (K, KM, X, AX, AXP, AX), Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan (WQ, WQK), Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy und Mission Magnum verwendet.
Dokumentation Gleitringdichtung R-59B 40, CAR/SIC, VITON, 304, BP

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