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Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-59B 30, CAR/SIC, PTFE, 316, BO

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Analog:
AESSEAL M04, AESSEAL M04U, Anga VBT, Burgmann BT-C56.KB, Vulcan 1659B
Dichtung Typ:
R-59B
Der Druck:
5 MPa
Geschwindigkeit:
25 m/Sek
Länge der Transportverpackung, cm:
5,5
Breite der Transportverpackung, cm:
5,5
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Standort Deutschland: Ausverkauft
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Standort Ukraine: Ausverkauft
Standort Italien: Ausverkauft
Code: 1053010
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Merkmale Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-59B 30, CAR/SIC, PTFE, 316, BO
Hersteller
BTS-Engineering
Analog
AESSEAL M04, AESSEAL M04U, Anga VBT, Burgmann BT-C56.KB, Vulcan 1659B
Dichtung Typ
R-59B
Der Druck
5 MPa
Geschwindigkeit
25 m/Sek
Länge der Transportverpackung, cm
5,5
Breite der Transportverpackung, cm
5,5
Höhe der Transportverpackung, cm
5
Bruttogewicht, kg
0.3
Gummi-Material
PTFE
Reibpaarung
CAR/SIC
Material des Metallteils
AISI 316 Rostfreier Stahl
Durchmesser der Welle
30
Außendurchmesser des festen Rings, mm
45
Art des Gegenringes
BO
Beschreibung Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-59B 30, CAR/SIC, PTFE, 316, BO
Die mehrfederige, ausgewuchtete Gleitringdichtung R-59B mit Fluorpolymerkeil für gestufte Wellen ist für Temperaturen von -40 °C bis +200 °C, Drücke bis zu 5,0 MPa und Drehzahlen bis zu 25 m/s geeignet. Sie ist ein Analogon der John Crane 59B Gleitringdichtung und wird für Pumpen der Marken Wilo (K, KM, X, AX, AXP, AX), Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan (WQ, WQK), Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy und Mission Magnum verwendet.
Dokumentation Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-59B 30, CAR/SIC, PTFE, 316, BO

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Video Gleitringdichtung für Pumpenwelle R-59B 30, CAR/SIC, PTFE, 316, BO
Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst
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