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Gleitringdichtung R-560A 18, CAR/SIC, VITON, 304

Eigenschaften
Wellendurchmesser:
18
Gummimaterial:
VITON
Material der Metallteile:
304
Material der Reibpaarungen:
CAR/SIC
Kategorien
Deutschland: Ausverkauft
Polen: Ausverkauft
Ukraine: Ausverkauft
Code: 13694_18__CAR/SIC__VITON__304
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Merkmale Gleitringdichtung R-560A 18, CAR/SIC, VITON, 304
Wellendurchmesser
18
Gummimaterial
VITON
Material der Metallteile
304
Material der Reibpaarungen
CAR/SIC
Beschreibung Gleitringdichtung R-560A 18, CAR/SIC, VITON, 304
Gleitringdichtung R-560A - eine einzige Dichtung ist, die bei Temperaturen verwendet wird, im Bereich von -20 bis + 150°C, ein Druck bis zu 1 MPa und 8 Rotationsgeschwindigkeit auf 13 m/s. Aufgrund der festgelegten frei rotierenden Ring und eine hohe Beweglichkeit entlang der Achse des Balges passt sich die Öldichtung selbst auf Abweichungen der Welle und Versatz. Wurden in Kreiselpumpen, Turbinenpumpen, Kompressoren, Pumpen für Heißwasser, Rührwerke, Mischer und andere Ausrüstung für die Erdöl-, Chemie- und Lebensmittelindustrie. Mögliche Verwendung in Pumpen: Pedrollo, JL, JLM. Analogue Gleitringdichtungen: Burgmann EA560. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Dokumentation Gleitringdichtung R-560A 18, CAR/SIC, VITON, 304

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