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Doppelenddichtung R-208 16, CER/CAR/СER/CAR, EPDM, 304

Eigenschaften
Hersteller:
BTS-Engineering
Drehzahl, U/min:
3 000
Wellendurchmesser:
16
Gummimaterial:
EPDM
Material der Metallteile:
304
Material der Reibpaarungen:
CER/CAR/СER/CAR
Dichtung Typ:
R-208
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Deutschland: Ausverkauft
Polen: Ausverkauft
Ukraine: Ausverkauft
Code: 13664_16__CER/CAR/СER/CAR__EPDM__304
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Merkmale Doppelenddichtung R-208 16, CER/CAR/СER/CAR, EPDM, 304
Hersteller
BTS-Engineering
Drehzahl, U/min
3 000
Wellendurchmesser
16
Gummimaterial
EPDM
Material der Metallteile
304
Material der Reibpaarungen
CER/CAR/СER/CAR
Dichtung Typ
R-208
Betriebstemperatur
-20 °C + 80 °C
Der Druck
0,16 MPa
Länge der Transportverpackung, cm
8
Breite der Transportverpackung, cm
8
Höhe der Transportverpackung, cm
10
Bruttogewicht, kg
0.25
Beschreibung Doppelenddichtung R-208 16, CER/CAR/СER/CAR, EPDM, 304
Gleitringdichtung R-208 - ist eine doppelte mechanische Dichtung, die bei Temperaturen verwendet wird, im Bereich von -20 bis + 180°C, ein Druck von 0 bis 5 MPa, und die Umdrehungsgeschwindigkeit auf 3000 U/min. Sie werden in Entwässerung, Abwasser, Tiefbrunnenpumpen, Tauchmotorpumpen, WQK Serie: - WQK35-10-3; - WQK70-10-5, 5; - WQK50-10-4. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Dokumentation Doppelenddichtung R-208 16, CER/CAR/СER/CAR, EPDM, 304

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Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst
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